10 segreti che un pilota vorrebbe svelare a chi vola
Ci capita spesso di vedere gli assistenti di volo, ma i piloti tendono a restare nascosti. Con tutto il tempo che passano tra le nuvole, e così poco tempo per il contatto diretto, ci sono alcune cose che desiderano condividere con la gente.
Abbiamo chiesto ad alcuni piloti di voli commerciali, che tengono anche un blog sull’argomento, di indicare una curiosità che vorrebbero far conoscere ai passeggeri. Le loro risposte, insieme a quelle di alcuni colleghi, ci spiegano meglio come se la passano in cabina di comando.
1. Neanche ai piloti piacciono i voli cancellati.
“Da passeggeri, un ritardo prolungato seguito da una cancellazione rappresenta una delle situazioni più fastidiose. Possiamo perderci il matrimonio di un amico, un viaggio, la partita di calcio di nostro figlio. Insomma, vorrei che i passeggeri sapessero che quando si cancella un volo anche i membri del personale di bordo si perdono i loro eventi speciali – Karlene Petitt di Flight to Success.
2. Non dovreste prenotare all’ultimo minuto.
“I passeggeri aspettano fino all’ultimo minuto utile prima di prenotare un volo per una destinazione che devono raggiungere o per rientrare al lavoro. Poi se la prendono con la compagnia se c’è un ritardo/una cancellazione — Pilota che ha chiesto di restare anonimo.
3. C’è una definizione ufficiale per l’espressione “in orario” e non è quella che credete.
Per la partenza, la puntualità si calcola in base al tempo impiegato per allontanarsi dal gate e raggiungere la fase di rullaggio secondo l’orario di partenza ufficiale (e fino a 14 minuti dopo). All’arrivo la tolleranza è più o meno di 14 minuti – Pilota che ha chiesto di restare anonimo.
4. Le turbolenze possono coglierci di sorpresa.
“I piloti possono evitare le turbolenze già previste, ma questo difficilmente garantisce un volo tranquillo. L’atmosfera è in continuo cambiamento e produce delle turbolenze all’istante, o quasi. Quindi tenete sempre la cintura di sicurezza allacciata quando siete seduti – Chris Manno di JetHead, pilota di American Airlines.
5. Ma c’è un modo per evitarle.
“Chi si preoccupa per le turbolenze può volare al mattino presto quando l’aria è più calma” – Laura Einsleter di Captain Laura.
6. La durata dei voli non è immutabile.
“La durata di un volo al momento in cui si prenota un biglietto si basa su dati storici. La durata effettiva di un volo può variare” – Pilota che ha chiesto di rimanere anonimo.
7. Il pilota automatico non è poi questa gran cosa.
“Sono i piloti – esseri umani e non piloti automatici sofisticati – a far volare l’aereo. La gente ha una concezione distorta di quello che l’automazione nelle cabine di pilotaggio può fare davvero.” – Patrick Smith di Ask the Pilot.
8. Il vostro pilota non è uno stupido.
“Vorrei che le persone avessero un’idea dell’esperienza, della formazione, della preparazione e dei requisiti necessari per ottenere il permesso di pilotare questi jet – Laura Einsetler di Captain Laura.
9. Le cancellazioni possono salvarvi la vita.
“I piloti sfruttano esperienza e buon senso per compiere la difficile scelta di restare a terra e cancellare un volo. È una decisione che non si prende a cuor leggero ed è sempre dettata da motivi di sicurezza”. – Karlene Petitt di Flight to Success.
10. Anche dare un’occhiata in giro può salvarvi la vita.
“Vorrei che i passeggeri contassero quante file li separano dall’uscita più vicina. Si può sopravvivere a molti incidenti se si scappa in tempo” – Anne Fletcher
Questo pezzo è stato pubblicato per la prima volta su Huffpost Usa ed è stato tradotto dall'inglese da Milena Sanfilippo
